كاراباج

ويأتي هذا الحادث بعد أقل من 6 أشهر على مقتل 24 شخصاً في حادث قطار في شمال غرب تركيا، في سلسلة من العديد من الحوادث القاتلة خلال السنوات الماضية.

وقال وزير النقل التركي، جاهد طوران، إن 3 من القتلى هم من مشغلي القطار"، مضيفاً أن "أحد الجرحى توفي في المستشفى".

وذكر مكتب محافظ أنقرة، أنه "من بين القتلى مواطن ألماني"، مؤكداً ما جاء في تقارير الإعلام الألماني.

وذكر مدعي عام أنقرة أن 86 شخصاً جرحوا.

وكان وزير الصحة، فاهرتين كوكا، صرح سابقاً أن 34 من الجرحى لا زالوا في المستشفى لتلقي العلاج.

وذكر على تويتر أن إثنين من الجرحى في حالة حرجة.

ووقع الحادث عندما كان القطار السريع متجهاً من محطة القطارات الرئيسية في أنقرة، الى محافظة قونية في وسط البلاد، وعلى متنه كما نقلت صحيفة حرييت 206 مسافرين.

وصرح الرئيس التركي، رجب طيب أردوغان أنه تم اعتقال ثلاثة أشخاص.

وفي كلمة في أنقرة توعد بمحاسبة المسؤولين عن الحادث.

وذكرت وكالة الأناضول للأنباء أن الثلاثة 3 هم موظفون في وكالة السكك الحديدية الحكومية واعتقلوا بشبهة الاهمال.

قال محافظ أنقرة، واصب شاهين، للصحافيين: "هذا الصباح وقع حادث بعد أن اصطدم قطار الساعة 6.30 الصباحي السريع المتجه إلى قونية بقاطرة أوكلت اليها مهمة فحص السكك الحديدية على نفس المسار".

أفاد طوران أن "الحادث وقع بعد ست 6 دقائق على مغادرة القطار أنقرة وبعد دخوله محطة مارانديز".

وأضاف المحافظ أن أعمال الإنقاذ والبحث مستمرة وكذلك "التحقيقات التقنية" لمعرفة بالضبط سبب الحادث في منطقة يني محلة.

وذكرت وكالة الأناضول للأنباء أن "المدعي العام في أنقرة فتح تحقيقاً بالحادث".

وأظهرت صور عرضتها وسائل إعلام تركية بعض العربات المنحرفة عن السكة وحطام عربات القطار منتشر حولها وقد غطاها الثلج.

وقال مراسل فرانس برس في موقع الحادث إن "نوافذ إحدى العربات تحطمت تماماً، بينما تحطمت عربة أخرى بعد اصطدامها بجسر للمشاة إنهار أيضاً.

وشاهد المراسل رجال الانقاذ ينقلون سبع 7 جثث أثناء بحثهم في العربات ذات اللونين الأزرق والأبيض وسط الانقاض.

ووزع موظفو الهلال الأحمر التركي البطانيات والشاي على الناجين الذين تجمعوا في طريق قرب موقع الحادث الذي أغلق أمام حركة المرور.

وذكرت شاهدة عيان لم تذكر اسمها لتلفزيون "إن.تي.في" أن قطار الركاب لم يكن منطلقاً بسرعته المعتادة عند وقوع الحادث.

وذكر قريب أحد الركاب للتلفزيون أن "بعض المسافرين كسروا النوافذ وخرجوا من العربات بسلام".

ومن بين القتلى، برهان الدين البيرق، وهو محاضر في العلوم ونائب رئيس جامعة أنقرة، بحسب ما ذكرت الجامعة على تويتر.

وألغيت رحلات القطارات من قونية إلى أنقرة وبالعكس.

تم افتتاح خط القطار السريع من أنقرة إلى قونية عام 2011، وتبعه في عام 2014 خط سريع بين أنقرة وإسطنبول.

وتعرضت خطوط السكك الحديدية التركية، إلى العديد من الحوادث المميتة في السنوات الأخيرة.

ففي يوليو(تموز) هذا العام قتل 24 شخصاً وأصيب مئات آخرون بعد خروج قطار عن مساره في محافظة تكيرداغ شمال غرب تركيا، وذلك جراء انزلاقات أرضية بعد هطول أمطار غزيرة.

وفي مارس (آذار) 2014، اصطدم قطار ركاب بحافلة صغيرة في مقاطعة مرسين بجنوب تركيا، ما أسفر عن مقتل 10 أشخاص.

وفي يناير(كانون الثاني) عام 2008 قُتل 9 أشخاص عندما خرج قطار عن مساره في محافظة كوتاهيا جنوب إسطنبول بسبب خطأ في تحديد المسارات.

أما أسوأ كارثة للسكك الحديد في تركيا في التاريخ الحديث فكانت في يوليو(تموز) 2004 عندما قتل 41 شخصاً وأصيب 80 بعد خروج قطار فائق السرعة عن مساره في مدينة ساكاريا الشمالية الغربية.

مواضيع: