كاراباج

صرح بذلك الرئيس إلهام علييف في المنتدى الدولي الثاني "سلك واحد ، اتجاه واحد" ، الذي عقد في بكين ، الصين. أشار رئيس الدولة إلى أن جمهورية الصين الشعبية حققت خلال السنوات الماضية تقدماً وتطوراً في جميع المجالات:
"منذ البداية ، أيدت أذربيجان مبادرة خط أنابيب واحد ، طريق واحد، التي أطلقها الرئيس شي جين بينغ ، والتي لا توفر الولاء للنقل فحسب ، بل تعزز العلاقات بين مختلف البلدان ، وتعزز الحوار والتعاون وتفتح فرصًا جديدة للتجارة الدولية. تشكل.
"منذ البداية ، أيدت أذربيجان مبادرة "سلك واحد في اتجاه واحد"، التي أطلقها الرئيس شي جين بينغ ، والتي لا توفر الولاء للنقل فحسب ، بل تعزز العلاقات بين مختلف البلدان ، وتعزز الحوار والتعاون وتفتح فرصًا جديدة للتجارة الدولية. تشكل.

ساعدنا التطور الاقتصادي السريع لأذربيجان في تغيير البلد. على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية ، تضاعف اقتصادنا أكثر من ثلاثة أضعاف. ساعدنا استثمار بقيمة 260 مليار دولار أمريكي في تحديث بلدنا وإنشاء بنية أساسية حديثة ، بما في ذلك النقل.
أذربيجان لديها دين خارجي منخفض جدا. هذا هو حوالي 19 في المئة من الناتج المحلي الإجمالي لدينا. احتياطياتنا خمسة أضعاف ديوننا الخارجية. المؤشرات الاقتصادية الحالية لأذربيجان تظهر النمو. زاد الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 3 في المائة ، والتضخم 2.1 في المائة ، والتنويع الاقتصادي هو أحد أهدافنا الرئيسية. "
أشار إلهام علييف إلى أن أذربيجان تمتلك احتياطيات هائلة من النفط والغاز: "لقد قمنا ببناء العديد من خطوط الأنابيب لنقل النفط والغاز إلى الأسواق الدولية ، وهدفنا الرئيسي هو تنويع اقتصادنا ، والاستثمار في رأس المال البشري وخلق فرص التنمية المستدامة.أما بالنسبة للتنويع ، فنحن نركز بشكل رئيسي على تطوير الصناعة والزراعة والسياحة والخدمات وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات. تعد مشاريع البنية التحتية مهمة للغاية بالنسبة لنا ، وقد استخدمنا مواردنا المالية للاستثمار في إنشاء بنية أساسية حديثة.تعد مشاريع البنية التحتية مهمة للغاية بالنسبة لنا ، وقد استخدمنا مواردنا المالية للاستثمار في إنشاء بنية أساسية حديثة. يبلغ مستوى التغويز في أذربيجان 95 في المائة ، وأذربيجان بلد يصدر الكهرباء والنفط والغاز. الاستثمارات في صناعة النقل هي واحدة من أهم أولوياتنا

أشار إلهام علييف إلى أن أذربيجان تمتلك احتياطيات هائلة من النفط والغاز: "لقد قمنا ببناء العديد من خطوط الأنابيب لنقل النفط والغاز إلى الأسواق الدولية ، وهدفنا الرئيسي هو تنويع اقتصادنا ، والاستثمار في رأس المال البشري وخلق فرص التنمية المستدامة
أما بالنسبة للتنويع ، فنحن نركز بشكل رئيسي على تطوير الصناعة والزراعة والسياحة والخدمات وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات. تعد مشاريع البنية التحتية مهمة للغاية بالنسبة لنا ، وقد استخدمنا مواردنا المالية للاستثمار في إنشاء بنية أساسية حديثة.تعد مشاريع البنية التحتية مهمة للغاية بالنسبة لنا ، وقد استخدمنا مواردنا المالية للاستثمار في إنشاء بنية أساسية حديثة. يبلغ مستوى التغويز في أذربيجان 95 في المائة ، وأذربيجان بلد يصدر الكهرباء والنفط والغاز. الاستثمارات في صناعة النقل هي واحدة من أهم أولوياتنا.

أشار إلهام علييف إلى أن أذربيجان تمتلك احتياطيات هائلة من النفط والغاز: "لقد قمنا ببناء العديد من خطوط الأنابيب لنقل النفط والغاز إلى الأسواق الدولية ، وهدفنا الرئيسي هو تنويع اقتصادنا ، والاستثمار في رأس المال البشري وخلق فرص التنمية المستدامة.

قبل ثلاث سنوات ، وقعت أذربيجان والصين على مذكرة تفاهم بشأن الترويج المشترك لخط أنابيب طريق الحرير الاقتصادي. يمثل إنشاء بنية أساسية حديثة للنقل إحدى أولويات أذربيجان. الاستفادة من موقعنا الجغرافي ، استثمرنا في بناء الجسور بين آسيا وأوروبا.
على الرغم من حقيقة أن البلاد ليس لديها إمكانية الوصول إلى البحر المفتوح ، فقد حولنا أذربيجان إلى أحد مراكز النقل الدولية. لقد أنشأنا شبكة سكك حديدية متنوعة تربطنا بجيراننا. على مدى السنوات الـ 15 الماضية ، تم بناء 15000 كيلومتر من الطرق والطرق السريعة في أذربيجان. وفقًا لمنتدى دافوس الاقتصادي العالمي ، تحتل أذربيجان المرتبة 34 من حيث جودة الطرق ".
.قال الرئيس إلهام علييف إن الاستثمارات بقيمة 260 مليار دولار تم استثمارها في الاستثمار الأجنبي ، واليوم أصبحت بيئة الأعمال في أذربيجان واحدة من أكثر الاستثمارات تقدماً في العالم. وفقًا لآخر تقرير للبنك الدولي حول ممارسة أنشطة الأعمال ، تحتل أذربيجان المرتبة 25 في مناخ الأعمال ، وعلى مدار العام قمنا بتحسين أوضاعنا بشكل كبير ، والآن أصبحت أذربيجان من بين أفضل عشرة إصلاحيين في العالم.
عند الحديث عن البنية التحتية للنقل ، أود إضافة استثمار في النقل الجوي. ستة مطارات دولية هي مساهمتنا التالية في إنشاء بنية أساسية حديثة للنقل. حصلت وكالة تصنيف النقل الدولي Skytrax Heydar Aliyev International Airport على خمس نجوم في فئة أفضل المطارات الإقليمية.
خط السكك الحديدية باكو-تبيليسي-كارس ، الذي تم تشغيله في عام 2017 ، ليس فقط مشروعًا إقليميًا يوحد بين ثلاثة بلدان. في الوقت نفسه ، يوحد القارات وهو رابط مهم بين آسيا وأوروبا. هذا السكة الحديدية جزء مهم من ممر النقل بين الشرق والغرب. لقد استغرق شركاؤنا وقتًا طويلاً لاستكمال بناء خط سكة حديد Baku-Tbilisi-Kars ، واليوم يلعب هذا السكة الحديد دورًا مهمًا للغاية في النقل في أوراسيا.

مواضيع: