ونقلت وكالة "تاس" الروسية عن الوزارة أن للطريق إمكانات كبيرة لتوسيع حجم نقل البضائع، بما يسمح بتقليص وقت نقل السلع بشكل كبير من آسيا إلى أوروبا.
وأضافت الوزارة أن روسيا تتمتع بموقع جغرافي متميز يعطيها "امتيازات طبيعية في سوق الطاقة العالمية من حيث الوصول إلى الأسواق الاستهلاكية الرئيسية، وسرعة توصيل الوقود".
ولفتت إلى أن "تقييد الإمدادات في قناة السويس لم يؤثر تقريباً على إمدادات نفط الأورال الروسي، الذي يستخدم طرق توصيل أخرى".
ووفقاً للوزارة، تجاوزت حركة البضائع عبر الطريق البحري الشمالي في 2020 القيم المخطط لها، وبلغت ما يقرب من 33 مليون طن من البضائع، بينها أكثر من 18 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال.
مواضيع:
-1645947411-1645982812.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
-1645947411-1645982812.jpg&h=120&w=187&zc=1&q=70')
