كاراباج

يناقش مقال بعنوان "إغلاق قناة السويس يسلط الضوء على أهمية الممر الأوسط" تنامي أهمية الممر الأوسط بسبب الأزمة الناجمة عن إغلاق سفن الشحن التابعة لقناة السويس. يشار إلى أن أزمة قناة السويس أثارت تساؤلات حول المخاطر التي يشكلها اعتماد الشحن الدولي على هذا الطريق. وقد لوحظ أن هذا هو السبب في أن عددًا من البلدان بدأت في عرض وتعزيز طرق بديلة لهذا الطريق.

يركز مقال "العواقب الاقتصادية لحرب كاراباخ الثانية على أرمينيا" على المشاكل الاقتصادية التي خلقتها حرب كاراباخ الثانية لأرمينيا. ويشير المقال إلى أن تكلفة المعدات العسكرية التي فقدتها أرمينيا نتيجة الحرب تزيد عن 3.8 مليار دولار ، وهو ما يمثل حوالي 77 في المائة من إجمالي النفقات العسكرية للدولة المحتلة على مدى السنوات العشر الماضية.

ويلاحظ أنه نتيجة للحرب ، ظهرت مشاكل خطيرة في أرمينيا في مجالات الطاقة والزراعة والتمويل. أولاً ، فقدت أرمينيا السيطرة على 30 من أصل 36 محطة للطاقة الكهرومائية في الأراضي المحتلة. شكلت هذه المحطات 53٪ من احتياجات الطاقة في الأراضي المحتلة و 7٪ من إمدادات الطاقة في أرمينيا.إلى جانب إنتاج الطاقة ، فقدت أرمينيا 90 ألف هكتار من الأراضي الصالحة للزراعة في الأراضي المحررة ، حيث تتم زراعة 150 ألف طن من منتجات الحبوب المختلفة. ولبت الحبوب المنتجة في هذه المناطق 25 بالمائة من الطلب المحلي لأرمينيا. نتيجة لهذه الخسائر ، تواجه أرمينيا نقصًا في الطاقة والغذاء.كان للحرب تأثير عميق على القطاع المالي في أرمينيا. نتيجة للزيادة في الإنفاق العسكري خلال الحرب ، زادت أرمينيا نفقات الميزانية (85 مليون دولار) ، ونتيجة لذلك ، وصلت حصة نفقات الميزانية في الناتج المحلي الإجمالي في عام 2020 إلى 27 في المائة ، وحصة عجز الميزانية في الناتج المحلي الإجمالي - 7.6 بالمائة. نظرًا لأنه يتعين على أرمينيا اجتذاب الديون الخارجية لتغطية التكاليف المتزايدة ، فقد ارتفع الدين العام إلى مستويات خطيرة - 66.5 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي. لذلك ، تواجه أرمينيا حاليًا صعوبة في تنفيذ مشروع موازنة 2021.

ويخلص المقال إلى أن الحرب سيكون لها عواقب اقتصادية سلبية خطيرة على أرمينيا على المدى الطويل وتقوض أمنها المالي.

مواضيع: